پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصدی بندر چمخاله/ رشد ۵۶ درصدی جابه‌جایی کالا در بنادر گیلان

پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصدی بندر چمخاله/ رشد ۵۶ درصدی جابه‌جایی کالا در بنادر گیلان   مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اینکه بندر چمخاله تا الان ۴۰ درصد پیشرفیت فیزیکی داشته است، گفت: اتمام این پروژه ۳۶ ماهه است و تاکنون هیچ عقب‌ماندگی از لحاظ قراردادی نداریم. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، حمیدرضا آبایی؛مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در گفتگویی با اشاره به اینکه نقش آفرینی بنادر در ترانزیت کالا برای ما بسیار اهمیت دارد، گفت: حضور در کریدور ترانزیتی، فضا و امکانات بنادر استان گیلان را به سوی سرعت بخشیدن در ارائه خدمات بهتری می‌برد که ما می‌توانیم بهترین استفاده را از آن ببریم. آبایی با بیان این مطلب که بندرانزلی و بندر آستارا در استان گیلان باید نقش آفرینی بسیاری در ترانزیت کالا و گردشگری داشته باشند، تصریح کرد: این دو مقوله از هدف‌های والا ما است، البته استفاده از ظرفیت‌هایی که ایجاد کردیم مانند پذیرش کشتی، آمدن بار بیشتر به انزلی و ایجاد ظرفیت‌هایی که بتوانیم کشتی‌های بیشتری را در این بندر پهلو دهیم را در دستور کار خود داریم. وی در

لائم‌چابانگ، بندری پیشتاز در تایلند

لائم‌چابانگ، بندری پیشتاز در تایلند   بندر «لائم‌چابانگ» اکنون تقریبا به مدت سه دهه است که به‌عنوان دروازه اصلی تجارتِ تایلند شناخته می‌شود. در شرایطی که اوضاع اقتصادی دائما در حال تغییر است، این بندر همیشه برای بهبود سیستم‌های مدیریتی و افزایش تجهیزاتش تلاش کرده است؛ از طرفی نیز به‌طور مداوم برای بهبود استانداردهای بندری و کارایی عملیاتی تلاش می‌کند. یکی از راهکارهایی که مقامات این بندر در نظر گرفته‌اند، این است که از سال ۱۹۹۱ به شرکت‌های خصوصی اجازه داده‌اند تا به‌طور مشترک در فازهای مختلف این بندر سرمایه‌گذاری کنند. این قراردادها تا به امروز نیز به‌طور مرتب اصلاح می‌شوند تا متناسب با صنعت حمل‌ونقل دریایی فعلی باشند. توان عملیاتی این بندر در پایان سال ۲۰۱۹ به ۱/۸ میلیون TEU رسید که نسبت به سال گذشته، رشد نیم درصدی داشت و رتبه‌ی بندر لائم‌چابانگ را در لیست لویدز ۲۰۲۰ دو پله بهبود بخشید. حالا این بندر در رتبه بیستم این لیست جای گرفته است؛ اگرچه مسئولان بندر لائم‌چابانگ معتقدند که به‌عنوان یک بندر صادراتی، وظیفه‌شان افزایش توان عملیاتی نیست و باید بر روی پیشرفت بیشتر، توسعه تجهیزات و بهبود دسترسی به

امضای۲ قرارداد تأمین و تحویل۱۰ فروند شناور راهنمابر با سرمایه گذاری ۳۹۰۷ میلیارد ریال

امضای۲ قرارداد تأمین و تحویل۱۰ فروند شناور راهنمابر با سرمایه گذاری ۳۹۰۷ میلیارد ریال   ۲ قرارداد سرمایه گذاری تأمین و تحویل۱۰ فروند شناور راهنمابر مورد نیاز بنادر کشور با حضور محمد اسلامی؛ وزیر راه و شهرسازی امضاء شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در سال جهش تولید و در اجرای منویات مقام معظم رهبری در حمایت از تولید داخل و سیاست های ابلاغی ستاد اقتصاد مقاومتی و همچنین در جهت اجرا و پیاده سازی قانون حداکثر استفاده از تولید داخل و حمایت از صنایع دریایی کشور؛  قرارداد طراحی، ساخت و تحویل ۵ فروند شناور راهنمابرفولادی برای بنادر شمالی کشور و قرارداد طراحی، ساخت و تحویل ۵ فروند شناور راهنمابر آلومینیومی برای بنادر جنوبی کشور جمعا به میزان ۳۹۰۷ میلیارد ریال با هدف ارتقای توان عملیات دریایی کشور بین سازمان بنادر و دریانوردی و دو شرکت صنعتی دریایی منعقد شد. در اولین قرارداد، تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ۵ فروند شناور راهنمابر فولادی در بنادر شمالی کشور به امضای سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت صنعتی دریایی ایران صدرا رسید. ارزش این سرمایه گذاری ۱۴۰ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است. همچنین در این مراسم

تفاهم‌نامه همکاری سازمان بنادر

تفاهم‌نامه همکاری سازمان بنادر و دانشگاه علم‌و‌صنعت؛ امضا شد/ استفاده حداکثری از ظرفیت‌های فنی، تخصصی و‌ پژوهشی طرفین/ دانشکده علوم بندری و دریایی در دانشگاه علم و صنعت؛ تاسیس می‌شود   تفاهم‌نامه همکاری فنی، تخصصی و‌ پژوهشی سازمان بنادر و دریانوردی و دانشگاه علم و صنعت با هدف استفاده حداکثری از ظرفیت طرفین برای تحصیلات تکمیلی در حوزه ساخت تجهیزات بندر و دریایی و تولید شناورهای داخلی و موضوعات مرتبط در ساختمان دادمان به امضا رسید. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، تفاهم‌نامه همکاری سازمان بنادر و دریانوردی و دانشگاه علم و صنعت به امضای محمد راستاد؛ مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جبارعلی ذاکری؛ رییس دانشگاه علم و صنعت ایران رسید.   بر اساس این تفاهم‌نامه، انجام پژوهش‌ در زمینه علوم دریایی و بندری، رفع موانع و مشکلات تولیدات صنایع بندری و رفع سایر مشکلات و همچنین استفاده حداکثری از ظرفیت سازمان بنادر و دریانورد برای موضوع تحصیلات تکمیلی در برنامه قرار گرفت. مقرر شده است تا دانشکده علوم بندری و دریایی در دانشگاه علم و صنعت تاسیس شود. توسعه مدیریت علمی در بنادر بازرگانی متناسب با تحولات و پیشرفت‌های فناوری در این